承(cheng)擔的(de)主(zhu)要工(gong)作(zuò)

蘇交科(ke)本(ben)項(xiang)目(mu)采用(yong)全專(zhuan)業BIM設(shè)計(ji)，提出适應複雜建(jian)設(shè)條件與功能(néng)需求的(de)解決方(fang)案。

創新(xin)點

本(ben)項(xiang)目(mu)突破了(le)涉及(ji)下穿運營(ying)高(gao)速(su)超淺埋暗挖隧道、單(dan)洞4車(che)道大(da)斷(duan)面偏壓山(shān)嶺隧道、6路交叉20匝道大(da)型互通(tong)立交、順層坡地質(zhi)50m高(gao)邊坡防護等(deng)工(gong)程(cheng)技(ji)術(shù)難點。

成(cheng)果

1、沿山(shān)貨運通(tong)道（新(xin)圖大(da)道）核心區(qu)一(yi)期工(gong)程(cheng)（二标段）設(shè)計(ji)階段BIM技(ji)術(shù)應用(yong)，于(yu)2022年(nian)獲中(zhong)國(guo)市(shi)政工(gong)程(cheng)協會頒髮(fa)的(de)市(shi)政優(you)秀成(cheng)果獎。

2、BIM技(ji)術(shù)在(zai)山(shān)區(qu)地形條件下大(da)型互通(tong)立交項(xiang)目(mu)的(de)設(shè)計(ji)應用(yong)-以(yi)沿山(shān)貨運通(tong)道（新(xin)圖大(da)道）核心區(qu)一(yi)期工(gong)程(cheng)（I标段）爲(wei)例，于(yu)2023年(nian)獲市(shi)級BIM技(ji)術(shù)應用(yong)大(da)賽設(shè)計(ji)組三等(deng)獎。